El tema de este año, ‘Nuevas tecnologías para un transporte marítimo más ecológico’, promueve la innovación y las soluciones que respaldan una transición en el sector.
El transporte marítimo representa más del 80 por ciento del comercio mundial, dijo el Secretario General de la ONU, António Guterres, en su mensaje del Día.
Mientras tanto, la guerra en Ucrania, y la Iniciativa de Granos del Mar Negro, han puesto de relieve el papel vital que desempeña el transporte marítimo en la alimentación del mundo.
Reduzca las emisiones del transporte marítimo
“A medida que el transporte marítimo continúa conectando a la humanidad, debe desempeñar un papel esencial en el logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y en la construcción de un futuro justo y próspero para las personas y el planeta”, dijo.
El jefe de la ONU enfatizó que el sector marítimo “debe acelerar su viaje hacia la descarbonización”. Se prevé que las emisiones del transporte marítimo crezcan considerablemente a menos que haya una acción global concertada, advirtió.
“Los gobiernos y las empresas privadas deben trabajar juntos para aprovechar tecnologías innovadoras como la digitalización y la automatización y fomentar una transición justa que incluya a los países en desarrollo y promueva las energías renovables y los combustibles alternativos”, dijo.
“Los buques que se desplegarán en esta década determinarán si el sector del transporte marítimo logra cero emisiones netas para 2050. Los buques de cero emisiones más inteligentes y ecológicos deben convertirse en la opción predeterminada y comercialmente disponibles para todos para 2030”.
Preocupación por la gente de mar
Las celebraciones del Día Marítimo Mundial brindan una plataforma para exhibir la innovación, la investigación y el desarrollo marítimos inclusivos, y la demostración y el despliegue de nuevas tecnologías.
El tema de este año abre una conversación más amplia sobre hacia dónde se dirige el transporte marítimo y cómo la digitalización y la automatización pueden apoyar al sector, dijo Kitack Lim, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI).
“Pero las soluciones tecnológicas para un transporte marítimo más limpio, seguro y sostenible también deben beneficiar a las personas”, subrayó. “En este sentido, se debe considerar el impacto en la gente de mar y otro personal marino, incluida la necesidad de capacitación”.
El tema también implica el apoyo a las naciones en desarrollo, en particular los pequeños estados insulares en desarrollo (PEID) y los países menos adelantados (PMA).
Salvando vidas en el mar
En desarrollos relacionados, la Organización Meteorológica Mundial (OMM) está utilizando el Día para subrayar la importancia de la meteorología marina para garantizar la seguridad en el mar.
La OMM ha lanzado una nueva publicación y un video que muestra cómo trabaja con socios, incluidos los servicios meteorológicos nacionales y la OMI, para proporcionar pronósticos y alertas tempranas para salvar vidas.
Los crecientes impactos del cambio climático y el clima más extremo están haciendo que los servicios meteorológicos marinos sean más críticos que nunca, según la agencia de la ONU.
“Esto ha sido subrayado una vez más por una sucesión reciente de ciclones tropicales en el Atlántico y el Pacífico Noroccidental, que han llevado a condiciones de navegación peligrosas. Los pronósticos y las advertencias son esenciales para proteger a los buques, su carga y los marineros”, dijo.
La OMM está comprometida con el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, conocido como convenio SOLAS, a través de la transmisión de información meteorológica sobre seguridad marítima como parte del Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos (SMSSM) de la OMI.
La convención SOLAS generalmente se considera como el más importante de todos los tratados internacionales relacionados con la seguridad de los buques mercantes.
Fue adoptado por primera vez en 1914, en respuesta al desastre del Titanic.
