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La UE impondrá aranceles del 50 % al acero en un intento por proteger a la industria de China

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La Comisión Europea ha presentado un plan para reducir a la mitad las importaciones de acero libres de aranceles y duplicar los derechos sobre los volúmenes excedentes hasta el 50%, en una de sus medidas de defensa comercial más duras en años. Dirigida principalmente a frenar el exceso de capacidad china, la propuesta busca proteger a las siderúrgicas europeas en dificultades, alinear la política comercial de la UE con la de Washington y reforzar la búsqueda de soberanía industrial por parte del bloque. Sin embargo, la medida corre el riesgo de tensar las relaciones con el Reino Unido y aumentar los costos para industrias transformadoras como la automotriz y la construcción.

Bruselas, 8 de octubre de 2025 – Europa está reforzando sus defensas comerciales. La Comisión Europea ha propuesto reducir drásticamente las cuotas de importación de acero y aumentar los aranceles para 50 % sobre todos los volúmenes que superen el nuevo límite, en una medida destinada a reactivar la industria siderúrgica europea y frenar las distorsiones del mercado causadas por el exceso de capacidad mundial. principalmente de Porcelana.

Según el nuevo marco, el informe anual cuota libre de aranceles caería a 18,3 millones de toneladascasi la mitad de los niveles actuales. Cualquier importación por encima de ese umbral se enfrentaría al nuevo arancel elevado, que reemplazaría la tasa de salvaguardia existente del 25%. un nuevo regla de «derretir y verter» También exigirá que los importadores identifiquen dónde se produjo realmente el acero para impedir la elusión a través de terceros países.

La Comisión afirma que el plan forma parte de su estrategia más amplia para fortalecer Soberanía industrial europea y coordinar con estados unidos a través de una “alianza de metales” conjunta destinada a contrarrestar las prácticas comerciales desleales y reducir la dependencia estratégica.

Salvaguardar una industria central

La industria siderúrgica de la UE, que opera a alrededor de 67 % de la capacidadha luchado por mantenerse competitivo en medio de importaciones de bajo precio. Los responsables políticos advierten que perder la producción de acero pondría en peligro no sólo la industria manufacturera sino también la economía de Europa. objetivos de transición verdeya que el acero es vital para la infraestructura, las turbinas eólicas y los vehículos eléctricos.

«El acero es la base de la fortaleza industrial de Europa y de las tecnologías verdes que necesitamos», dijo un funcionario de la UE familiarizado con la propuesta. «Sin una base de acero viable, no hay una transición autónoma hacia la energía limpia».

La Comisión considera la subida de aranceles como una medida correctiva temporal diseñado para reequilibrar el mercado y dar a los productores nacionales espacio para invertir en acero bajo en carbono tecnologías.

Reacción violenta y fricción política

El plan ya ha suscitado críticas por parte del Reino Unidodónde 80 % de las exportaciones de acero ir a la UE. Londres advirtió que duplicar los aranceles podría “devastar” el sector y costar miles de puestos de trabajo. Organismo de la industria Acero del Reino Unido calificó la medida como “una amenaza existencial”.

Las empresas automotrices y de construcción dentro de la UE también están inquietas, por temor a mayores costos de insumos e interrupciones en el suministro. Los analistas comerciales advierten que la medida podría invitar represalias o disputas ante el Organización Mundial del Comercioespecialmente si se considera proteccionista.

El cálculo estratégico de Europa

A pesar de los riesgos, Bruselas insiste en que la propuesta se alinea con la Pacto Verde Europeo y apoya el cambio hacia producción industrial baja en emisiones. Al garantizar una competencia leal y estimular la inversión en “acero verde”, la UE espera asegurar sus objetivos climáticos y de competitividad.

Los Estados miembros y el Parlamento Europeo ahora debe debatir y aprobar el plan. Alemania, cuyos fabricantes de automóviles dependen en gran medida del acero importado, puede desempeñar un papel decisivo en la configuración de la versión final.

La Comisión quiere que las nuevas salvaguardias estén en vigor antes de que expire el actual sistema alineado con la OMC en mediados de 2026. Para Bruselas, el mensaje es claro: proteger la capacidad siderúrgica de Europa ya no es sólo una cuestión económica: se trata de resiliencia estratégica en una era de competencia global.

Publicado anteriormente en The European Times.

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