Ya sea para visitar a la familia durante las vacaciones, pasar un fin de semana con amigos o asistir a una conferencia de trabajo en el extranjero, viajar por Europa debería ser fácil, rápido y sostenible. Por eso la Comisión ha adoptado una serie de nuevas propuestas para acelerar el despliegue de la red ferroviaria de alta velocidad en Europa y aumentar inversión en combustibles renovables y bajos en carbono. Su objetivo es hacer que el sistema de transporte de la UE sea más eficiente, interconectado y accesible, guiado por los principios de competitividad y sostenibilidad.
Construyendo sobre el Red Transeuropea de Transporte (RTE-T)el nuevo plan de acción ferroviaria de alta velocidad tiene como objetivo reducir los tiempos de viaje y hacer del ferrocarril una alternativa más atractiva a los vuelos de corta distancia. Con los trenes alcanzando velocidades de 200 km/h o más, los tiempos de viaje entre las capitales de la UE se reducirán significativamente
📍 Copenhague – Berlín: de 7h a 4h
📍 París – Roma: de 10h50 a 8h45
📍 Sofía – Atenas: de 13h40 a 6h
📍 Viena – Liubliana: de 6h05 a 4h30
Los nuevos enlaces transfronterizos también permitirán viajes más rápidos y sencillos, como
🛤️ Lisboa – Madrid – París
🛤️ Tallin – Riga – Vilna – Varsovia
Para hacer realidad esta visión, el plan establece acciones concretas, como
- eliminar los obstáculos transfronterizos, con opciones para velocidades superiores a 250 km/h cuando sea económicamente viable
- desarrollar una estrategia de financiación coordinada para movilizar la inversión necesaria
- mejorar las condiciones para la industria ferroviaria y los operadores ferroviarios invertir, innovar y operar de manera competitiva (por ejemplo, mejorando los sistemas transfronterizos de emisión de billetes y reservas)
- Fortalecer la gobernanza a nivel de la UE.incluidos estándares armonizados y procesos de autorización
Además de viajes más rápidos, reservas más fáciles y precios más asequibles, el plan también aliviará la congestión y liberará capacidad en las líneas ferroviarias convencionales, impulsando las economías regionales y el turismo.
La segunda parte del paquete, la plan de inversión en transporte sostenible, establece un enfoque común para impulsar la inversión en combustibles renovables y bajos en carbono, centrándose en la aviación y el transporte acuático. para cumplir con el RepostarUE Aviación y CombustibleMarítimo de la UE objetivos, alrededor 20 millones de toneladas de combustibles sostenibles será necesario para 2035, lo que requerirá una estimación 100 mil millones de euros en inversión.
Para más información
Comunicado de prensa: tren de alta velocidad y transporte sostenible
Ficha informativa: tren de alta velocidad
Preguntas y respuestas: tren de alta velocidad
Ficha informativa: transporte sostenible
Preguntas y respuestas – transporte sostenible
Publicado anteriormente en The European Times.
