InicioTecnologíaImágenes desclasificadas muestran 2 F-14 Tomcats derribando 2 MiG-23 libios

Imágenes desclasificadas muestran 2 F-14 Tomcats derribando 2 MiG-23 libios

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Las imágenes desclasificadas muestran lo que sucedió cuando dos F-14 Tomcats de la Marina de los EE. UU. Tuvieron que chocar con los MiG-23 libios.

Libia tenía una historia bastante problemática. En 1969 se produjo un golpe militar y el coronel Muammar Gaddafi estableció una dictadura militar. Tan pronto como Libia comenzó a ganar mucho dinero con las exportaciones de petróleo, Gaddafi se convirtió en uno de los patrocinadores del terrorismo más destacados del mundo. Y muy abiertamente.

Libia pronto se convirtió en un gran desafío para la seguridad, lo que significó que EE. UU. tuvo que mantener su presencia militar en la región. Esto se hizo, por ejemplo, estacionando portaaviones en el Mediterráneo. De vez en cuando esto daría lugar a enfrentamientos directos.

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F-14 Tomcat aterrizando en un portaaviones. Crédito de la imagen: Archivos Nacionales en College Park vía Wikimedia Commons

Por ejemplo, en 1981, dos aviones de combate F-14 Tomcat basados ​​en portaaviones estadounidenses se involucraron en un combate aéreo letal con dos Su-22 libios. Los cazas de fabricación soviética fueron derribados del cielo después de disparar primero. Este fue un momento aterrador porque Libia demostró que está dispuesta y es capaz de ser muy agresiva. Y tenía un buen suministro de armas soviéticas. Varios años después, la Marina de los EE. UU. vio misiles tierra-aire disparados contra su avión y otros enfrentamientos militares peligrosos. Sin embargo, en 1989 ha llegado el momento de que los Tomcats de la Marina disparen primero.

La Marina de los EE. UU. tuvo varios encuentros cercanos con el ejército libio en el Golfo de Sidra en la década de 1980, pero el enfrentamiento del 4 de enero de 1989 fue un poco diferente. Un par de F-14 se encontraron con dos MiG-23 libios, otro tipo de avión militar soviético. Los jets estadounidenses realizaron maniobras para tratar de evitar el enfrentamiento directo, pero los MiG simplemente no desaparecían. Esta vez, los F-14 no esperaron a que el enemigo disparara primero: los disparos estadounidenses fueron precisos y los dos MiG-23 fueron derribados con éxito.

El metraje de esta pelea de perros fue desclasificado más tarde:

Este incidente provocó algunas discusiones internacionales importantes. Gaddafi afirmó que esos dos MiG-23 no estaban armados y pidió una sesión de emergencia de las Naciones Unidas. Estados Unidos dijo que los aviones estadounidenses sobre aguas internacionales actuaron en defensa propia.

Las imágenes de los F-14 demostraron que los MiG libios estaban armados con misiles AA-7 Apex. Investigaciones posteriores revelaron que los MiG-23 nunca encendieron sus radares de control de fuego. Sin embargo, sus acciones parecían hostiles, especialmente porque Gaddafi podría haber estado preocupado por su propia planta química en Rabta. Hasta el día de hoy se desconoce la intención exacta de los aviones libios.

Grumman F-14 Tomcat es un avión de combate supersónico, bimotor y biplaza con capacidad para portaaviones. Hizo su primer vuelo en 1970 y permaneció en servicio con la Marina de los EE. UU. hasta 2006. Todavía está en servicio con Irán, que compró estos cazas a mediados de la década de 1970. Desde entonces, las relaciones internacionales con Irán se deterioraron y EE. UU. no transfiere ninguna tecnología militar a Irán. De hecho, los F-14 estadounidenses retirados que no terminaron en los museos fueron triturados en 2007 para evitar que cualquier parte llegara a Irán.

Mikoyan-Gurevich MiG-23 es un caza a reacción bastante similar. Es más corto y tiene una tripulación de 1, pero también tiene alas de barrido variable. Hizo su vuelo inaugural en 1967 y permanece en servicio limitado.

De hecho, las armas de guerra son maravillas de ingeniería complejas. Pero es triste que su desarrollo esté impulsado por los conflictos. La guerra y el combate son cosas bastante feas si realmente piensas en ellas.

Fuentes: Businessinsider.com ; Wikipedia






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