Entre el 30 y el 31 de julio solo, 105 palestinos fueron asesinados y al menos 680 más heridos a lo largo de las rutas de convoy en el área de Zikim en el norte de Gaza, el sur de Khan Younis, y en las cercanías de los sitios de GHF en Gaza y Rafah, la oficina (la oficina (la oficina (Ohchr) dijo en un presione soltar emitido el viernes
En total, desde el 27 de mayo, al menos 1.373 palestinos han sido asesinados mientras buscan comida; 859 en las cercanías de los sitios de GHF y 514 a lo largo de las rutas de los convoyes de alimentos.
Ohchr señaló que la mayoría de los asesinatos fueron cometidos por el ejército israelí, y que si bien es consciente de la presencia de otros elementos armados en las mismas áreas, no tiene información que indique su participación en los asesinatos.
«[The office] no tiene información de que estos palestinos participaban directamente en las hostilidades o representaban ninguna amenaza para las fuerzas de seguridad israelíes u otras personas. Cada persona asesinada o herida había estado luchando desesperadamente por la supervivencia, no solo para sí misma, sino también para sus familias y dependientes ”, dijo.
Defender el derecho internacional
La oficina enfatizó que dirigir intencionalmente los ataques contra civiles que no participan directamente en las hostilidades y el uso intencional de la inanición de civiles como un método de guerra al privarlos de objetos indispensables para su supervivencia, incluidos los suministros de ayuda intencionados, son crímenes de guerra.
«Si parte de un ataque sistemático o generalizado contra la población civil, estos también pueden constituir delitos contra la humanidad», agregó Ohchr, señalando que el impacto acumulativo de estos incidentes y restricciones de acceso humanitario.
«Cada uno de estos asesinatos debe ser investigado de manera rápida e independiente, y los responsables responsables. Se deben establecer medidas urgentes para evitar recurrencia», dijo.
Airdrops no efectivos
Mientras tanto, la agencia de alivio y obras de la ONU para los refugiados de Palestina (Desvisual), subrayó la necesidad de abrir cruces de carreteras para suministrar ayuda a escala a través de la tira de Gaza.
«Airdrops son al menos 100 veces más costosos que los camiones. Los camiones llevan el doble de ayuda que los aviones», el Comisionado General de la UNHA, Philippe Lazzarini dicho en las redes sociales.
«Si hay una voluntad política para permitir que los airdrops, que son altamente costosos, insuficientes e ineficientes, debería haber una voluntad política similar para abrir los cruces de carreteras», enfatizó.
El Sr. Lazzarini señaló además que UNRWA tiene 6,000 camiones cargados con ayuda atrapada fuera de Gaza esperando permiso para ingresar.
Durante el alto el fuego a principios de este año, UNRWA y otras agencias de la ONU pudieron traer 500 a 600 camiones de ayuda cada día.
«La ayuda llegó a toda la población de Gaza en seguridad y dignidad. Trastró revertir la inanición más profunda sin ninguna desviación de ayuda», dijo el jefe de UNRWA.
«Volvamos a lo que funciona y hagamos nuestro trabajo».
